Software para empresas de transporte de carga:lo que hace tu TMS y lo que le suma un agente de IA en WhatsApp
El TMS planifica los viajes, el ERP factura y la telemática sabe dónde está cada camión. Lo que queda afuera es la cotización que un cliente pide por WhatsApp fuera de horario. No vendemos un TMS: Sellium trabaja sobre los sistemas que ya usas.
¿Qué software necesita una empresa de transporte de carga?
Una empresa de transporte de carga suele trabajar con cuatro sistemas: un TMS que planifica y ejecuta los viajes, un ERP que factura y lleva la cuenta corriente, una plataforma de telemática que sigue la flota y un CRM para la relación con los clientes. Un agente de IA no reemplaza a ninguno: cotiza el flete por WhatsApp con tu tarifario, responde dónde está la carga y deja cada pedido escrito en tus sistemas.
Si buscas un TMS, mejor saberlo desde el principio: no lo vendemos. Lo que sí hacemos es conectar un agente a los sistemas que ya tienes. La cotización completa de un flete está en Sellium para Logística Terrestre y en la guía de cotizaciones automáticas por WhatsApp.
Qué resuelve cada sistema y dónde entra el agente
Cada sistema es dueño de un dato: la tarifa y el viaje en el TMS, las condiciones pactadas y la factura en el ERP, y la posición en la telemática. El agente lee de cada uno lo que necesita para responder, sin que nadie cruce pantallas a mano.
| Sistema | Qué resuelve | Ejemplos | Qué hace el agente |
|---|---|---|---|
| TMS | Planifica los viajes, asigna unidades y controla la ejecución | Oracle Transportation Management, SAP Transportation Management, Blue Yonder TMS y TMS locales | Consulta la disponibilidad y da de alta la orden de transporte que acepta el cliente |
| ERP | Facturación, cuenta corriente y costos | SAP, Oracle, Microsoft Dynamics | Consulta las condiciones pactadas con cada cliente para cotizar con ellas |
| Telemática | Posición, viajes y alertas de cada unidad | Geotab, Samsara, Verizon Connect | Responde dónde está la carga con la posición real del camión |
| CRM | Clientes, cotizaciones y oportunidades | Salesforce, Microsoft Dynamics | Registra cada cotización y deriva lo que no es estándar al ejecutivo comercial |
Ejemplos tomados del sitio oficial de cada proveedor y de las fichas de integración de Vantegrate. Vantegrate no vende ninguno de estos sistemas: el agente trabaja sobre los que ya tienes.
Qué atiende cada agente, y con qué sistema
Cada agente trabaja en su tramo. Si además haces distribución o última milla, ahí entra Trazzo.
Cotiza el flete
Sellium pide origen, destino, peso y fecha, y aplica tu tarifario y tus recargos.
Lee del TMS
Reconoce al cliente
Si ya trabajó contigo, lo identifica por su número o por un viaje anterior y cotiza con su tarifa pactada.
ERP y CRM
Deriva lo que no es estándar
Cargas peligrosas, viajes dedicados o un pedido corporativo pasan al ejecutivo con la consulta relevada.
Escribe en el CRM
Procesa los papeles del viaje
Arconte lee la carta de porte y los remitos, y valida los datos fiscales del comprobante, también el CFDI y el RFC en México y el NIT en Colombia.
Escribe en el ERP
Avisa cambios de tarifa
Revio comunica cambios de tarifa y de recargo a tus clientes, con plantillas aprobadas por Meta.
Lee el CRM
Qué hace Vantegrate y qué no
Lo que hace
- Cotiza fletes por WhatsApp con tu tarifario y tus recargos
- Responde dónde está la carga con los datos de tu telemática
- Da de alta la orden de transporte que acepta el cliente
- Registra cada cotización en el CRM y deriva lo que no es estándar
Lo que no hace
- No es un TMS de larga distancia: no licita fletes, no arma la tarifa por tramo ni liquida viajes
- No es un WMS: no gestiona el depósito
- No emite comprobantes fiscales
- No administra mantenimiento de flota, combustible ni legajos de conductores
- No reemplaza el rastreo satelital: lee el que ya tienes
Cuándo no conviene: si casi todos tus viajes son dedicados y se negocian uno por uno, el agente cotiza poco. Rinde cuando hay muchas consultas repetidas con tarifas que ya están definidas.
Con qué se conecta, ficha por ficha
Geotab
Samsara
Verizon Connect
Blue Yonder
Salesforce
Microsoft Dynamics
SAP
Oracle
Google Sheets
WhatsAppCada chip lleva a su ficha de integración. Los TMS de Oracle y de SAP entran por las integraciones de cada suite; un TMS local se revisa en el diagnóstico, antes de cotizar.
Por qué la velocidad de respuesta pesa en una cotización
Casi 7 veces
Más probabilidad de calificar un lead si lo contactas dentro de la primera hora que si lo haces una hora después (1,25 millones de leads de 42 empresas, EE. UU.)
Benchmark público de Estados Unidos sobre leads en general, no un resultado de Vantegrate. No encontramos un estudio público verificable sobre tiempos de cotización de fletes. Cada implementación se mide contra una línea de base acordada.
Sellium, sobre el TMS y la telemática que ya tienes
Si además haces distribución o última milla, Trazzo para Logística Terrestre planifica las rutas y avisa al destinatario por WhatsApp. No es un TMS de larga distancia.
Sellium
Agente de IA para ventas por WhatsApp
Cotiza el flete con tu tarifario, responde dónde está la carga y registra cada pedido en tu CRM, a cualquier hora.
Conocer SelliumAgentes de IA seguros
Sellium corre 100% sobre infraestructura de Salesforce y Oracle Cloud, certificada SOC 2 Type II e ISO 27001. Vantegrate habilita, el cliente opera y certifica.
Conoce el modelo de seguridadISV y Consulting PartnerFunciona dentro de tu Salesforce
Sellium lee y escribe en tus objetos, respeta tus perfiles y permisos, y convive con Agentforce y tus flujos actuales.
Vantegrate y SalesforceLo que preguntan las empresas de transporte de carga
¿Vantegrate vende un TMS?
¿Vantegrate vende un TMS?
No. Vantegrate vende agentes de IA que trabajan sobre tus sistemas. El TMS sigue planificando y ejecutando los viajes; el agente cotiza, responde y registra. Si todavía planificas en planillas, conviene elegir el TMS primero y sumar el agente después.
¿Con qué TMS se conecta el agente?
¿Con qué TMS se conecta el agente?
Con el que exponga una API o una base consultable. Los TMS de Oracle y de SAP entran por las integraciones de cada suite, y uno local se revisa en el diagnóstico, antes de cotizar. Qué hace el agente con la telemática está en las fichas de Geotab, Samsara y Verizon Connect.
¿Puede decirle al cliente dónde está su carga?
¿Puede decirle al cliente dónde está su carga?
Sí, si tu flota tiene telemática integrada: el cliente pregunta por WhatsApp y el agente responde con la posición y el estado del viaje que registra tu plataforma. Para la última milla, con ventana de entrega y prueba de entrega, está Trazzo.
¿Sirve para un transportista chico?
¿Sirve para un transportista chico?
Depende del volumen de consultas, no del tamaño de la flota. Si recibes muchas cotizaciones repetidas con tarifas definidas, el agente te libera tiempo; si cada viaje se negocia aparte, rinde poco. Si cotizas a mano, la plantilla de cotización ordena los datos de cada flete, y para la distribución está la calculadora de última milla.
¿Cuánto cuesta?
¿Cuánto cuesta?
Sellium se cobra en dos partes: una implementación inicial cotizada para cada empresa y una suscripción mensual con créditos de IA ampliables, sin permanencia. Los mensajes de WhatsApp se pagan directo a Meta, con tu propia cuenta. Para el número de tu caso, pide una cotización.
Que ninguna cotización espere al lunes
Cuéntanos con qué TMS, qué ERP y qué telemática trabajas, y te mostramos cómo cotizaría Sellium tus rutas más pedidas por WhatsApp.
Te atiende Francisco Morales, cofundador. Respondemos por WhatsApp en menos de 4 horas hábiles, sin compromiso.
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