Trazzo para Distribución Mayorista:ruteo con citas de retailers, OTIF y POD digital
Las cadenas cobran multas automáticas cuando el OTIF cae y las rutas se siguen armando en Excel. Trazzo genera las hojas de ruta en minutos respetando las citas que penalizan, le da tracking al cliente profesional y cierra cada entrega con prueba digital de lote y vencimiento.
¿Cómo se optimizan las rutas de reparto de una distribuidora mayorista?
Las rutas de reparto de un mayorista se optimizan conectando un motor de ruteo con IA a los pedidos confirmados del ERP: el motor genera las hojas de ruta en minutos respetando las ventanas horarias críticas (citas con retailers como Carrefour, Coto, Cencosud y Walmart, HORECA antes de las 10, farmacias temprano), las capacidades de cada vehículo (peso, volumen, pallets, refrigeración) y los clientes VIP que no pueden quedar sin stock. Después ejecuta: app para el conductor, torre de control en vivo, tracking link para el cliente y POD digital con foto, firma y validación de lote y vencimiento.
En Distribución Mayorista esto es defensa del margen: cuando las rutas las arman tres despachadores en cuatro horas de Excel, el orden lo terminan decidiendo los conductores, las citas estrictas de las cadenas se pierden y la multa se descuenta sola. Trazzo, el agente de última milla de la Suite Vantegrate, convierte la planificación en un proceso de minutos y deja la evidencia que corta las disputas por entregas.
La foto completa del sector (los cinco agentes aplicados a distribuidoras tradicionales, cash & carry e importadores-distribuidores) está en la página de Distribución Mayorista.
Los dolores de la última milla del wholesale
Los relevamos en decenas de conversaciones con directores comerciales y gerentes de distribuidoras de los nueve sub-verticales del rubro.
Rutas en Excel, cuatro horas por día
Tres despachadores arman las rutas en planilla durante horas y, en la calle, el orden lo deciden los conductores. La planificación corre detrás de la operación, nunca adelante.
Multas automáticas por OTIF
Las cadenas grandes descuentan solas cuando el OTIF cae por debajo del piso pactado: Walmart, por caso, exige un cumplimiento del 98%. Cada cita perdida es margen que se va en penalidades.
El call center contesta tracking todo el día
Atención al cliente vive respondiendo ¿dónde está mi pedido? porque el cliente profesional no tiene visibilidad de su entrega. Horas de equipo en llamadas que un link resuelve.
Disputas sin POD y re-entregas al doble
Las disputas por entregas no realizadas se pierden por falta de prueba digital, y cada re-entrega duplica el costo del viaje. El remito en papel no defiende a nadie.
Cómo lo resuelve Trazzo en el wholesale
Las capacidades del agente, mapeadas a los dolores del vertical: cada una opera sobre tus pedidos, tu flota y los acuerdos con tus cadenas, no sobre rutas fijas.
Citas
Rutas en minutos que respetan las citas
Genera las hojas de ruta automáticamente respetando las citas estrictas de los retailers, HORECA antes de las 10, farmacias temprano y los clientes VIP que no pueden quedar sin stock.
Flota
Capacidades reales por vehículo
Asigna cada pedido según peso, volumen, pallets y refrigeración de cada unidad, con flota propia, tercerizada o mixta. El camión equivocado no sale más con la carga equivocada.
Red
Multi-depósito y cross-docking
Planifica rutas que salen de distintos CDs y consolida la mercadería que pasa sin almacenarse. La red completa se rutea como una sola operación, no depósito por depósito.
Llamadas
Torre de control y tracking link
Operaciones, atención al cliente y comercial ven cada entrega en tiempo real, y el cliente B2B recibe un tracking link en vivo. Las llamadas de seguimiento se apagan solas.
Disputas
POD digital con lote y vencimiento
Foto del producto, firma del receptor, geolocalización y validación de lote y vencimiento en la entrega: la evidencia que corta las disputas y acelera la facturación, con trazabilidad para ANMAT donde aplica.
Imprevistos
Re-optimización dinámica
Pedido urgente, cancelación o vehículo detenido: Trazzo reacomoda la ruta sin romper las citas comprometidas, en lugar de dejar que el imprevisto desarme el día entero.
Un día de reparto con 40 camiones y citas que penalizan
El flujo completo con la operación típica del rubro: una distribuidora industrial que reparte a 1.500 ferreterías, corralones y talleres, con cadenas de citas estrictas en la cartera.
04:30
Los pedidos del día bajan del ERP
Los pedidos confirmados entran a Trazzo directo del sistema, incluido el que la ferretería mandó por WhatsApp a las 21 y Sellium dejó cargado con lista y crédito validados.
04:40
Las rutas se generan en minutos
El motor arma los 40 recorridos respetando las citas de las cadenas, las capacidades por camión y los VIP. Lo que tres despachadores armaban en cuatro horas de Excel queda listo antes del café.
06:30
Los camiones salen con la app
Cada conductor recibe su ruta optimizada con paradas, navegación y documentación. El orden ya no se decide en la cabina: se decidió con datos, ventana por ventana.
09:55
La cita de la cadena se cumple
El camión entra a la ventana del retailer dentro del horario pactado y el POD queda firmado en el momento. La multa automática por OTIF no se dispara; la torre de control lo vio todo en vivo.
11:20
Un pedido urgente entra a mitad de día
Trazzo re-optimiza: evalúa qué ruta puede absorberlo sin comprometer las citas restantes y notifica al conductor. Nadie rearma nada en una planilla.
17:45
Los POD del día liberan la facturación
Cada entrega cerró con foto, firma, geolocalización y lote validado. La facturación sale el mismo día y las disputas por entregas no reconocidas se contestan con evidencia, no con memoria.
El despachador pasó de cuatro horas de Excel a supervisar excepciones, las citas que penalizan se cumplieron y el call center dejó de contestar tracking. La última milla que era una caja negra quedó planificada, visible y comprobada, con la misma flota de siempre.
El ruteo y el OTIF, en números
Lo que la industria midió sobre optimización de rutas y exigencias de los retailers: benchmarks públicos, no promesas nuestras.
98%
OTIF que Walmart exige a sus proveedores, con penalidad del 3% del COGS por incumplir
Fuente: Red Stag; FourKites
~25%
Reducción de los costos de entrega que puede lograr una optimización de rutas efectiva
Fuente: Routific; Solera
5-25%
Menos kilómetros recorridos que citan los proveedores de optimización de rutas
Fuente: Routific; Solera
Benchmarks públicos del sector, no resultados propios: cada implementación de Trazzo se mide contra un baseline acordado con el cliente (OTIF por cadena, costo por entrega, kilómetros por ruta, tiempo de planificación).
Agentes de IA seguros para operar con tus datos
Trazzo maneja pedidos, direcciones de clientes profesionales y comprobantes con lote y vencimiento: datos que ningún CISO entrega a la ligera. Por eso corre 100% sobre Salesforce y Oracle Cloud Infrastructure, con las certificaciones SOC 2 Type II e ISO 27001 de esas plataformas y los permisos que vos definís. No reclamamos sellos ajenos: Vantegrate habilita, el cliente opera y certifica.
Preguntas frecuentes sobre Trazzo en Distribución Mayorista
¿Trazzo respeta las citas de entrega de las cadenas grandes?
¿Trazzo respeta las citas de entrega de las cadenas grandes?
Sí, y es el corazón del ruteo en wholesale: las citas con retailers tipo Carrefour, Coto, Cencosud y Walmart se cargan como ventanas duras que el motor no puede violar, junto con HORECA antes de las 10 y farmacias temprano. Cuando un imprevisto obliga a re-optimizar a mitad de día, las citas comprometidas se protegen primero. El objetivo operativo es directo: que la multa automática por OTIF no se dispare por una ruta mal armada.
¿Cómo maneja la cadena de frío y la trazabilidad ANMAT?
¿Cómo maneja la cadena de frío y la trazabilidad ANMAT?
Para distribución farmacéutica, las rutas se diseñan respetando los tiempos máximos de exposición, los vehículos con cámara llevan solo cargas refrigeradas y el POD incluye foto del termógrafo y validación de lote y vencimiento en la entrega, la evidencia que pide la trazabilidad ANMAT. Para el agro, arma rutas multi-depósito con horarios de carga en campo y deja POD con geolocalización exacta y firma del responsable.
¿Funciona con flota propia, tercerizada o mixta?
¿Funciona con flota propia, tercerizada o mixta?
Sí. Trazzo planifica sobre la flota que tengas: camiones propios, transportistas tercerizados o una combinación, asignando cada pedido según capacidad, restricción y costo de cada unidad. La torre de control y el POD digital aplican igual para el camión propio y el tercero, así la evidencia de entrega y el OTIF no dependen de quién maneja.
¿Se integra con los pedidos B2B que entran por WhatsApp?
¿Se integra con los pedidos B2B que entran por WhatsApp?
Sí, y es una de las sinergias más fuertes de la suite: la farmacia o la ferretería pide por WhatsApp a las 19, Sellium valida stock, lista y cuenta corriente y carga el pedido al ERP, y Trazzo lo asigna a la ruta optimizada del día siguiente respetando la ventana del cliente, con tracking link y POD digital al cierre. Del mensaje a la entrega comprobada, sin que nadie del equipo administrativo intervenga.
La próxima multa por OTIF se puede evitar
Contanos cómo se arman hoy tus rutas y qué citas te penalizan, y te mostramos cómo las planificaría Trazzo con tu flota real. Una conversación de 30 minutos, sin compromiso.
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